عاجل
ستة جرحى في حادث سير خطير على الطريق الرابطة بين جرسيف وتازةتقنية إسكندر المحدثة تضع البنية التحتية الأوكرانية في مهب الريحمطالبات قضائية بإنزكان إثر انتشار فيديو يسيء لنساء حي تراستتوقيف مشتبه به في الوطية عقب العثور على شاب مضرج بدمائه وسط الشارعوفاة خمسيني بطانطان تعيد إثارة ملف تعثر الخدمات الاستعجالية بالمستشفيات الإقليميةمقتل شخص في مواجهات دامية حول تنظيم موسم ديني بضواحي تاولگتاستنفار أمني بشيشاوة إثر تعرض سيارة للسرقة في ظروف غامضةتيزنيت تخصص 720 مليون سنتيم لدعم الأندية الرياضية في أفق 2026السينما المغربية تحط الرحال في وارسو كضيف شرف لمهرجان أفريكاميرا

القناة الثانية تراهن على التوثيق التاريخي للسكك الحديدية عبر برنامج سكة وحكاية

القناة الثانية تراهن على التوثيق التاريخي للسكك الحديدية عبر برنامج سكة وحكاية
بقلم هيئة التحرير
حجم الخط

تعتزم القناة الثانية تعزيز برمجتها الوثائقية بإطلاق عمل جديد يحمل اسم “سكة وحكاية”، والذي يغوص في أعماق تاريخ السكك الحديدية بالمغرب منذ أوائل القرن العشرين، مستعرضاً في الوقت ذاته التحولات الاجتماعية والثقافية التي تزامنت مع تطور هذا المرفق الحيوي.

ويشرف على هذا الإنتاج الشهري فريق عمل يقوده حسن لحمادي في الإعداد وتتولى فاتن خلخال مهمة إخراجه، حيث يعتمد البرنامج على زيارات ميدانية تغطي أزيد من 30 مدينة مغربية، سعياً لرصد الخصوصيات التراثية لكل محطة والتعريف بالمؤهلات الطبيعية والسياحية للمناطق التي تعبرها خطوط القطارات.

ويندرج هذا العمل التلفزيوني في سياق مواكبة الدينامية الكبرى التي يعرفها المكتب الوطني للسكك الحديدية، خاصة مع تفعيل مشاريع استراتيجية ضخمة تصل تكلفتها إلى 96 مليار درهم، تهدف إلى تحديث البنية التحتية وتوسيع الشبكة الوطنية، بما في ذلك خطوط القطارات فائقة السرعة والقطارات الجهوية السريعة.

ويسعى القائمون على البرنامج إلى الجمع بين التوثيق التاريخي والبعد الإنساني القريب من اهتمامات المواطنين، وذلك عبر استعادة ذكريات المغاربة مع القطار وتوثيق الحكايات والقصص التي طبعت رحلاتهم عبر السكك الحديدية على مر العقود.

شارك المقال
f𝕏◉➤

6 تعليقات

    سارة الإدريسي

    خطوة موفقة ومبادرة زوينة بزاف باش نعرفو تاريخ بلادنا، الله يوفق هاد الفريق في هاد العمل الوثائقي الجديد اللي كيبان واعد

    أيوب الصديقي

    فكرة ممتازة ومختلفة بزاف

    فؤاد المرابط

    واش هاد البرنامج غادي يورينا بصح واقع السفر دابا ولا غير التاريخ

    هالة السوسي

    30 مدينة مغربية عدد كبير تبارك الله، كنتمنى هاد الزيارات الميدانية تبين لينا الجمالية ديال المحطات القديمة اللي كنركبو فيها كل نهار

    جمال بناني

    واش هاد البرنامج سكة وحكاية غادي يغطي حتى المشاريع الجديدة ديال 96 مليار درهم اللي ذكرها المقال ولا غادي يركز غير على التاريخ

    كمال الدين الإدريسي

    أعتقد أن التوثيق التاريخي للسكك الحديدية فكرة جيدة، ولكن كان من الأفضل التركيز أكثر على تجربة المسافرين الحالية في هذا البرنامج

اترك تعليقاً

من شروط النشر

عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم.

الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي الجريدة.