كشف المكتب الوطني للسكك الحديدية عن استمرار وتيرة الإنجاز في مشروع النفق السككي الذي يخترق باطن مدينة الرباط، والذي يعد جزءاً جوهرياً من المخطط الرامي إلى ربط القنيطرة بمراكش عبر قطار فائق السرعة، في مسعى لتعزيز وتحديث المنظومة السككية الوطنية.
ويبلغ طول هذا المنشأة الهندسية ثلاثة كيلومترات، حيث صمم ليحتوي على مسارين للسكك الحديدية، بهدف تأمين الربط الاستراتيجي بين ضفتي وادي أبي رقراق ومحطة الرباط أكدال، مما يجعله أحد أكثر المشاريع تعقيداً وأهمية في مسار الخط الجديد.
وتتوزع عمليات الحفر والبناء حالياً على ثلاث نقاط ارتكازية تشمل منطقة أبي رقراق، والقطاع الأوسط، بالإضافة إلى محطة الرباط أكدال، وذلك لضمان سير الأشغال وفقاً للجدول الزمني المسطر للمشروع.
مقالات ذات صلة
هذا وقد رصدت ميزانية تقدر بنحو 1.5 مليار درهم لهذا الورش الحيوي، الذي يندرج ضمن الاستراتيجية الاستثمارية الكبرى للمكتب الوطني للسكك الحديدية تحت شعار “فتح الطريق أمام التحول”.
